Så var det bestämt. I sommar “slipper” vi motorträffseventet Wheels & Wings (ungefär som ett litet “Power Meet” kan man säga) som efter 22 år i Varberg istället arrangeras i grannkommunen.
Jag skriver “slipper” för jag är kluven till om jag tycker det här är bra eller trist. Bakgrunden till att hela alltet flyttas till Fbg är dels det faktum att flygfältet där alla fina bilar – och flygplan (och fåniga karuseller, men de fåniga karusellerna blir man nog inte utan på såna här events?) – står utställda på dagtid är i för dåligt skick, och dels det totala kaos som följs av att flygfältet/utställningsfältet ligger placerat halvvägs ut mot Getterön (en halvö som således isoleras för biltrafik och typ all annan trafik förutom apostlahästar) och att tillfartsleder mot Getterön/stan korkar igen*. Men. Det är också ett evinnerligt elände att ta sig fram (med bil) i stan den här helgen. De flesta handlarna i stan, varav en står mig mycket nära, skulle i princip kunna hålla stängt för de har ingen kommers alls den här dan: julilördag till trots. Vinnare saknas dock inte denna helg: de som tjänar på publiktillströmningen är t ex bensinmackar, camping/hotell/privata uthyrare, pizzerior samt övrig pubrelaterad krognäring. Det har talats omsättning av miljonbelopp (35-40 Mkr) men omsättning är inte det som gör siffror på sista raden. Tror inte det rör sig om några alltför stora summor där nere faktiskt? Om vi dessutom ska räkna in det engagemang, planerande och stilla irritation som krävs av oss/de som ska ta sig ur och in i stan för att arbeta denna dag, så… tja… börjar du ana mitt ordval “slipper”? 😉
Nåväl. Det rör sig om en helg på året och för egen del brukar jag kunna ta mig ur och in stan bakvägen om jag ska jobba. De senaste två åren har vi också tittat på den organiserade cruisingen för barnens skull och nog har de tyckt det varit spännande, men, alltså, i ärlighetens namn; njä… 60% plåtskrällen och ölvrål från trunken på en gammal amerikansk variant av V70 och det blir en del förklarande för barnen som undrar “varför är han så arg?” när nån fjunig imponerande flottig tonårsvariant av raggare skriker könsord från baksätet på en rostig skrothög, eller “vilken stor docka!” när två heliumfyllda Barbaras flyger förbi fastbundna vid en annan skrothög, fast däremellan “vicken fiiin!” när vackra femtiotalare med så blänkande krom att det blixtrar passerar och “kolla! när obligatoriska karavanen av små bulliga gulliga VW rullar förbi.
Men. Jag tror det blir bra med miljöombyte för Wheel & Wing och trots att det inte verkar bli någon organiserad cruising i år (klokt Falkenberg: “javisst välkomna hit! motorbanan är er men nån cruising kan vi inte tillåta” 🙂 skulle jag för första gången på många många år faktiskt kunna tänka mig besöka arrangemanget – om jag inte jobbar. Om inte annat för att plussa på besöksstatistiken för nya lokaliseringen änna 😀
* vilket innebär att det finns människor som inte kan ta sig till jobbet – med annat än att de ska cykla två mil, eller se till att hitta nån att sova hos över natten
Det är en svår fråga, det där. Jag skulle gärna vilja slippa Power Big Meet här i stan, men det skulle kosta en hel massa mer än det smakar för handlarna om det försvann. 🙁
Det talas ofta om stora vinster för just handlarna, men jag undrar alltid vilka dessa “handlare” är? Matvarubutikerna? H&M? Systembolaget (njä, här på västkusten dricker alla Bordershopdricka från Tyskland)? Att Preem, hotellen och Pizzeria typ La Scala går fint kan jag ju förstå, men vilka andra handlare gör faktiskt vinster?
Här omkring blir det ju en rätt stor andel extrafolk, det beräknades komma så det vore ju rätt otroligt att matvarubutiker, snabbmatsställen, mackar och andra småbutiker inte får in rätt mycket mer än vanligt. Skulle inte bli förvånad om vissa mackar får in huvudparten av sin årsinkomst då 21 000 extra bilar, i alla fall 2012,(som dessutom slukar bensin) invaderar stan och kör runt, runt, runt. Det är nog inte heller någon slump att det finns en hel del matställen längst stråket. Det håller dessutom på i tre dagar här och vi ligger på gränsen till för långt borta för att folk med lätthet ska ha tillräckligt med tysksprit för att räcka hela helgen.
Jomen det är jag med på (räknade själv upp mackar, hotell och pizzerior), men alla andra handlare i stan går ju back? Väl? Och om vi då räknar in kostnader för nedskräpning och övervakning så… blir det så mycket plus i kassan allt är sammanräknat?
Jag vet ärligt inte så jag är nyfiken på siffror! Vet inte om det går att få fram såna dock.
ps. det kanske är mer dumfylla här hos oss än hos er också? med tanke på tyskölen menar jag?
Förstår att det är kluvna känslor kring sånt där.
Vi har ju varje år så länge jag kan minnas haft Partille Cup (handboll) här hemma en vecka varje sommar. Nu förtiden har cupen intagit Heden inne i stan istället pga det stora deltagandet. Samtidigt som det är trist att cupen inte spelas här längre är det skönt. För jösses vad vår lilla kommun såg ut efter denna veckan förr. Ord kan inte beskriva hur ungdomarna från hela världen kan stöka ner!!
Jag tror på var tid för sin sak: det var häftigt med cupen hos er några år, och vi har haft Wheels&Wings hos oss sen 1980 (tror jag). Nu är det kanske dags att leta nya jaktmarker för W&W kanske, och Partille Cup passar väl jättebra på Heden? I några år. Sen blir det nya ställen igen? 🙂
Som uppvuxen 100 meter från motorbanan kan jag säga att känslorna för flytten är blandade även för mig 😉 Detta går dessutom av stapeln helgen efter västkustloppet så då är det två helger i juli som det inte går att vistas utomhus hos mina föräldrar… men alla visste att banan låg där när de köpte hus så 😉 Det är en begränsad yta och det finns ju en viss risk att det blir ett väldigt slitage på t.ex. badplatsen vid Ljungsjön som sköts av ideella krafter, slitage på skogsområden osv. Nu föll det sig så “lyckligt” att det ju är Robbie Willias den helgen så barnen ska vara hos mormor och morfar och vi tänkte inte befinna oss i närheten av motorbanan så för egen del är det inget problem, men tycker lite synd om mina föräldrar 😀 Hoppas motorklubben gör sig en rejäl hacka på det och att de släpper in lokala idrottsföreningen så de också får ett tillskott!
Ja jag förstår precis hur dina föräldrar har det. Jag har vänner som jobbat i närheten av hamnen och för dem är det i princip omöjligt att ta sig till jobbet på annat vis än med cykel. Och jo, det funkar ju, turligt har det varit okej väder alla åren också för en dryg mil i motvind och pissregn är liksom inte så att de älskat Wheel&Wing, det kan jag lova 🙂
Som jag precis skrev till Linda här ovanför så tror jag att det finns en tid för varje spektakel. Det går inte att behålla “traditioner” av nostalgiska skäl, funkar det inte av en eller annan orsak så går det inte att trampa på i fåran av gammal vana. Dessutom… ja alltså, jag är ju inget fan av det här arrangemanget så för egen del har jag inget emot att det nu ligger framför andras brevlådor! Faktiskt.
Västkustloppet/STCC har också vissa år haft 15-20T besökare och då är det knöligt, men å andra sidan så har ju de lokala idrottsföreningarna aldrig kunnat överleva utan inkomsten från detta arrangemang så då blir det liksom en annan sak – man står ut med mer. Men jag hoppas att de får en chans att tjäna en summa även på detta arrangemang och att de kanske tom öppnar upp “baksides”ingångarna till motorbanan så inte allt måste in genom samma grindar… Jag kan hålla med om att det är en bra plats att ha det på 🙂 Och jag gissar att lillebror kommer att vara i extas stora delar av helgen hos mormor och morfar, men vi ska nog arrangera det som så att de hämtar barnen vid tågstationen så vi inte själva fastnar nånstans och missar vårt tåg 😀
Det ligger utmed 154:an har jag förstått? Vid Vinberg, har jag rätt?
Ljungby (Bergagård) snarare, men utmed 154-an, ja.